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• 檳島升格為市政廳‧擁更大權限發展道路
  【星洲日報】公正黨植物園區州議員謝嘉平祝賀檳島升格為市政廳。他認為，自此之後檳島市政廳將擁有更大的權限管理道路發展，縮短了檳民過去深受塞車之苦的期限。 他昨日（19日）發表文告說，儘管檳島升格為市的地位和日期仍有待國家元首御准，但這是一項指日可待的事實，當務之急，即將升格的檳島市政廳有必要提升完成檳島道路的規劃，以便在升格為市後即可馬上投入操作的程序。 .....詳全文
• 多層次交通樞紐啟用‧繁忙時段 一路通暢
  【星洲日報】耗時5年終完成的富都路/燕美路及漢都亞路多層次交通樞紐計劃工程正式通車，當地交通在繁忙時段獲得大大改善！ 這項從2009年3月開始動工的工程，原定在3年內完工，惟因各種因素，包括今年7月2日發生地陷意外，導致工程拖延至本月才完工。 .....詳全文
• 布市免費停車15分鐘計劃 成本180萬
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• 明年展開可行性研究‧檳海底隧道或後年動工
  【星洲日報】檳城海底隧道工程的可行性研究料在明年1月開始進行，當中包括準備環境評估報告，預計花一年時間完成；若一切順利，工程料將在2016年動工。 Zenith BUCG私人有限公司主席拿督再魯說，該公司在2個月前已呈上第一階段的可行性研究報告，此報告有關繞道工程，數量多到需要使用2個手推車運送；第二階段的道路工程可行性研究將在12月完成。 .....詳全文
• 首長促一視同仁擴建檳機場
  【東方日報】僅有兩個航班起降的馬六甲機場將獲擴建，而可容納乘客人流量已逼近飽和點的檳城國際機場卻擴建不成，檳首長林冠英質疑中央政府歧視及邊緣化檳城。 他今日出席丹絨武雅巴剎提升工程完工後，向媒體指出，馬六甲機場僅有兩個航班起降，交通部長拿督斯裏廖中萊即馬上宣布中央政府有計劃擴建機場。 .....詳全文
• 270億交通大藍圖 料推動檳城房產業至高峰
  【中國報】總值270億令吉的檳城交通大藍圖的工程交付合作夥伴（PDP）招標即將在明年2月截止，據悉已接獲多達50個競標案，市場看好此計劃料將帶領檳城房產業進入另一高峰。 大馬投資研究指出，數家房產上市公司將從中受益，包括東家（E&O，3417，主要板房產）、金務大（GAMUDA，5398，主要板建築）、馬星集團（MAHSING，8583，主要板房產）、帝億成功置地（TITIJYA，5239，主要板房產）等。 .....詳全文
• 龔春森：汎亞鐵路錦上添花大馬將成經濟領頭羊
  【南洋商報】（新山27日訊）中國駐馬大使館領事參贊龔春森認為，橫跨亞洲多國，連貫中國、泰國、大馬至新加坡的汎亞鐵路計劃一旦竣工，可讓大馬邁向2020年宏願之際錦上添花，成為東協國家經濟領頭羊。 助益兩國經濟發展 他指出，中國提出協助大馬推行興建高速鐵道工程，如果加上“海上絲綢之路”，還有航空服務，進一步提升馬中戰略合作夥伴關係，促進馬中共同發展，對兩國的經濟發展大有助益。 .....詳全文
• 泰國內閣通過中泰鐵路合作項目
  【香港南華早報】綜合內地媒體報道，昨日泰國內閣會議投票通過中國參與投資修建的中泰鐵路項目，掃除了這個中泰重要合作項目的一大障礙。規劃細節下一步將繼續提交泰國國家立法議會審議。 據了解，這條鐵路規劃長度867公里，連接泰國首都曼谷到東北部重要口岸廊開府和東部工業重鎮羅勇府，是巴育政府批准興建的八年基礎設施建設項目的一部分。 .....詳全文
• 馬來西亞吉隆坡交通收費為全球第四最經濟實惠城市
  【中央網路報】中華民國駐馬來西亞代表處經濟組報導，根據德國柏林多模旅行計畫平台─GoEuro發布全球城市交通收費指數顯示，在接受評估60大城市中，馬來西亞吉隆坡排名第四最經濟實惠城市，僅次於印度新德里、孟買及印尼雅加達。 .....詳全文
• 鐵路局擬建跨國南線 大馬直通宋卡
  【世界日報】泰國鐵路局提議興建一條跨國火車線路，從馬來西亞經過合艾延伸至宋卡府深水碼頭，這條鐵路建成後將對物流和旅遊業帶來極大好處。目前泰國鐵路局已經開始完善南部鐵路系統，解決遺留問題。 國家鐵路委員會主席安汕昨天（13日）表示，日前他前往南部視察鐵路情況，並向交通部遞交了上述構想，馬來西亞-合艾-宋卡府深水碼頭鐵路全長約100公里。 .....詳全文