中泰鐵路專案已簽約 最高速降至160

日期:2015/03/18

【聯合新聞網】大陸媒體報導,大陸和泰國已在3月14日就兩國鐵路合作專案正式簽署,泰國負責征地、基礎性的土木建設和電力供應,陸方則負責設計,以及高技術的基礎建設、裝備,提供所有軌道、訊號系統和車輛。而鐵路的實際運營和線路維護,則將由兩國共同負責。
財新網報導,據知情人士透露,大陸和泰國將成立合資公司,分期負責這條鐵路維護的工作。其中,第1年到3年由陸方負責,第4年到第7年雙方共同負責,7年後則由泰方全權負責,陸方將作為顧問。
此外,合約還規定,陸方主要負責修建山谷地帶路線,且之後的維修主要分三個階段,前1到3年陸方負責,第4到第7年由中泰共同維護,第7年之後由泰方自行負責。
中泰鐵路專案的資金,將來自泰國財政撥款、國內貸款和陸方貸款,泰方請求陸方提供更低額度的利率及更長的免息期。但涉及兩國借貸法律的具體細節,還有待進一步磋商,雙方計畫於5月初在雲南昆明召開會議進行討論。
中泰鐵路的合作案件經歷不少波折。2013年10月兩國總理簽署備忘錄後,泰國政局動盪,合作一度被蒙上陰影。而到2014年12月19日,大陸總理李克強與泰國總理巴育才共同簽署了兩份備忘錄,時隔一年後中泰鐵路合作重新開啟。
而從去年簽署的備忘錄來看,中泰鐵路時速被降級,預計營運的最高時速從2013年擬議的時速200公里以上,降低到時速160公里,因此這條鐵路並非嚴格意義的高鐵。
 





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