馬新跨國輕快鐵計劃 下月拍板

日期:2015/04/01

【中時電子報】馬來西亞總理署部長阿都瓦希披露,馬新政府將在5月公佈馬新跨國輕快鐵計劃。
據《東方日報》報導,馬來西亞總理納吉布將於5月5日前往新加坡,與新加坡總理李顯龍會面,展開第6次馬新雙邊會談。阿都瓦希說,一旦馬新雙方針對跨國輕快鐵計劃達成共識,將會發佈聯合聲明。
他透露,馬新政府技術委員會目前仍就計劃的可行性研究報告進行研究,包括該項計劃對馬新兩國的影響、柔佛長堤的擁擠程度,及各種交通工具的搭乘量等。
另一方面,阿都瓦希也披露,政府已確認3個作為跨國輕快鐵系統的終站地點,包括新山中央車站、武吉查卡及丹絨布蒂裡,並認為在新加坡方面,終站應設在新國共和理工學院附近。
他說,跨國輕快鐵系統是使用陸上軌道還是海底隧道,取決於兩國政府的建議及建設成本的估算。
1932年建成,長達1.05公里的柔佛長堤,至今仍是連結馬新兩國的主要通道,每天有8萬輛摩托及10萬輛汽車往返兩地。
隨著兩地交往的日益頻密,往返兩地人士逐年上昇,長堤擁擠的情況令人怨聲載道,馬新跨國輕快鐵系統的建造成為馬新兩地民眾的殷切期望。
 





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ㄧ、位置 新加坡共和國位於赤道北方137公里,地處麻六甲海峽的東南端,扼控太平洋和印度洋的通道。北邊和東邊是馬來西亞,南邊和東南為印尼。