義國挺一帶一路 歐盟焦慮
日期：2019/03/19
CNBC報導，義大利總理孔蒂計劃與22日到訪羅馬的習近平，簽署義國加入帶路計畫的初步協議，加強合作發展基礎建設，這代表中國可藉由義國的港口獲得進出歐洲最富饒市場的便利管道，義國則盼望藉此提升出口與投資，帶領經濟脫離十年內第三度陷入衰退的窘境。
義大利雖非是首個加入中國帶路計畫的歐盟國家，卻是第一個以七大工業國（G7）國家、歐盟創始成員國身分，且迄今經濟體規模最大加入國，引發美國強烈反彈、驚動歐盟，就連義國內閣成員也不認同，擔憂機密技術外流、把重要基礎建設的控制權移交到中國手裡。
此外，法國總統馬克宏已完成非洲之旅，訪問衣索比亞及肯亞等國家，以鞏固與非洲國家的關係，也被視為要反制中國在當地迅速擴增的影響力，建立法國的競爭優勢。
值此之際，歐盟正採取迄今最具象徵意義的行動來因應中國積極將影響力拓展至歐洲。歐盟執委會上周公布「歐盟-中國：戰略展望」報告，內含迄今對中國最強硬的措詞，將中國描述為「追求技術領導地位的經濟競爭對手，以及鼓吹其他治理模式的體制敵手」，一改多年來對中國較為和善的態度。
歐盟28個成員國將在21日，即習近平抵達羅馬的前一天，在布魯塞爾召開歐盟理事會會議，討論上述報告所提的中國相關議題，像是「為捍衛重要數位基礎建設可能出現嚴重的安全隱憂，歐盟有必要擁有共同做法來捍衛5G網路。」
負責擴大歐盟事宜的歐盟執委漢恩近來便表達憂慮，擔心歐盟「高估了俄羅斯在巴爾幹半島的勢力，低估了中國在當地的影響力」，特別是中國對巴爾幹國家的龐大借款。
轉載自2019-03-17 23:59經濟日報 編譯葉亭均