新柔地鐵2026年通車

日期:2023/07/26

2023/05/18 旺報 翻爆中心

歷經馬來西亞政府更迭、新冠疫情,新柔地鐵預計2026通車。圖左為馬來西亞首相安華。

由新加坡、馬來西亞共同興建的新柔地鐵(馬新捷運)工程,因疫情解封,正加快施工步伐。星國交通部長易華仁日前赴柔佛新山,會同馬國交通部長陸兆福視察位於馬國的海上橋墩建造工程。雙方皆有信心於2026年底如期通車。

綜合新加坡、馬來西亞媒體報導,目前在新加坡範圍的工程已完成約50%,馬來西亞範圍則完成約36%。待明年初銜接星、馬的跨海高架軌道土建結構落成時,新加坡總理李顯龍和馬國首相安華將共同出席儀式,見證此一里程碑時刻。

陸兆福說:「雖然我們一開始就知道這項工程不乏挑戰,但仍無法預料一些歷史性事件在短時間內接踵而來-馬來西亞換政府、新冠疫情、政府再次更替,即便如此,工程仍按進度進行。」

全長4公里的新柔地鐵由新加坡和馬來西亞共同承建。新加坡負責建造的高架軌道總長730公尺,將銜接至通往兀蘭北站的隧道。其中530公尺將橫跨柔佛海峽。

通車後,乘客可從湯申-東海岸地鐵線的兀蘭北站,搭乘新柔地鐵至柔佛新山的武吉查卡站。兩站之間車程約5分鐘,每小時單向可接載1萬人次,將大幅改善新加坡與新山的連接。

另外,兩國部長也討論到重啟隆新高鐵計畫一事。陸兆福重申,大馬政府的立場和原則是該計畫必須由民間企業主導。「我們目前仍在收集意見,也確實有幾家私人企業表示有意重啟隆新高鐵計畫。」

他表示,政府首先需要仔細研究私人公司所採用的實施和融資模式,以評估是否適合這個工程。易華仁則表示,對於重啟隆新高鐵,星國政府抱持開放態度,等待馬國政府的重啟計畫書。





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ㄧ、位置 新加坡共和國位於赤道北方137公里,地處麻六甲海峽的東南端,扼控太平洋和印度洋的通道。北邊和東邊是馬來西亞,南邊和東南為印尼。