高房價擠壓 北客外溢都往哪買房呢？
日期：2023/11/24
土地稀缺成本高、原物料成本漲、營造勞工短缺等因素，造就全台房價不斷攀升，尤其是雙北市房價更是高不可攀，以台北市來看平均房價每坪約150－200萬，十二個行政區內的萬華與文山區房價也已經達到每坪一百萬行情，松山與南港早已超越百萬，正核心信義計畫區每坪均價則是來到了200－250萬，而新北市林口6字頭，新莊可望挑戰7字頭，五股、泰山望5，汐止也坐4望5了，受到房價擠壓影響，對於自住型北客而言，只能朝雙北外圍甚至以南的區域找房，以人口成長速最快、交通便捷房價相對親民的桃園，最受到北客青睞。
強勁交通建設 客運園區嶄露頭角
深耕桃園超過二十幾年的璟都建設，近期推案重心鎖定桃園中路特區、大園客運特區與大有特區，觀察到市場購屋主力首購與首換族的需求，近幾年依序選在中路特區推出「璟都米蘭」，大有特區「璟都城品」、「璟都劍橋」，以及大園客運特區「璟都文華」、「璟都麗緻」、「璟都凱悅」、「璟都艾美」以及「璟都未來城」等八案子，憑藉著璟都建設敏銳的獵地哲學，過去從桃園龜山、中路、大園、大有、青埔等地都有指標案推出，一路陪伴桃園成長，至今嶄露頭角，明年將再推出「中路Ｃ區」與「客運段54地號」共200億推案，再推出適合換屋與首購產品。
璟都建設高林鋒總經理分析，北客受到高房價擠壓效影響，選擇移居桃園，造就桃園十幾年來人口數不斷成長，充沛人口紅利讓桃園成為嶄新城市，而充沛的都市發展像航空城計畫，機捷與高鐵強勁的軌道經濟，推升桃園成為北台灣最宜居城市，近期最受矚目的大園客運特區，在航空城計畫啟動後，地理位置離桃園機場最近，加上大園智慧科學園區、Ａ16清大醫療園區、草漯與觀音工業區產業鍊的圍繞，交通部分可快速連結台61線與機場捷運線Ａ15站等利多，客運園區潛力逐漸被市場看見，若大環境允許璟都建設於大園客運特區將會展5～10年的長久開發計畫，區域建設逐步到位尤其交通，緊鄰Ａ15的航程路前段通車了，後段有賴政府加速聯通，圳頭交流道通車加速國道聯通機場，未來國道三號直接串接大觀路再到大園客運特區，交流道5分鐘快速抵達，不用再繞回大園市區，另外台61線接八里可再到新北，甚至往南可到新竹，另外一側的月桃路可接軌大觀路前往草漯與觀音工業區，交通建設到位後的便利性讓大園客運特區有機會成為大青埔地區與航空城地區的明日之星。
移居人口北客佔1/2比例 新竹1/2房價科技新貴青睞
至於移居桃園的比例，依據璟都建設線上銷售的個案觀察，桃園每年淨移入人口數約2.3～2.4萬人次，其中北客就佔了一半，區域外來桃園看屋的比例佔5成，其中台北市與新北佔了近3成，新竹、台中在桃園工作的外縣市移入比例約15～20%，近期觀察到新竹人北上至桃園買房比例有增無減，尤其房價漲幅有感的竹北客鍾愛高鐵附近大園客運特區，看好搭高鐵到新竹約15～18分鐘，再開車到新竹科學園區上班也只要再多10～15分鐘，房價直接省下1/2，因此受到新竹科技新貴青睞。