航空公司運力增加 明年海外票價有望降10%
日期：2023/12/28
【大紀元2023年12月28日訊】（大紀元記者陳光澳洲悉尼編譯報導）隨著航空公司增加澳洲航線的運力或尋求進入澳洲市場，明年澳洲的國際航班票價或將下降10%，澳洲人將從中受益，特別是歐洲航線。
基礎設施、運輸與區域經濟局（BITRE）的最新數據顯示，9月份國際航班的可用座位數量為386萬個。儘管該數字與疫情前的2019年9月相比少了45萬個，但與去年相比，座位數量增加了60.8%。
未來幾個月內，澳洲航空（Qantas）、新加坡航空（Singapore Airlines）和泰國航空（Thai Airways）等航空公司都將增加更多航班，土耳其航空（Turkish Airlines）等航空公司也將進入澳洲市場，這將可能使國際航班票價降低10%以上。
據《澳洲人報》報導，Flight Centre旅行社總裁特納（Graham Turner）表示，澳洲至歐洲和中東地區航線的座位數量仍比疫情前低70%至75%。
「如果你要去英國，你需要提前3個月、4個月、5個月、甚至6個月預訂（座位）。如果你在五月、六月、七月這樣的旺季去英國，你不但需要提前預訂，還要支付相當高的價格才能得到座位，」他說。
「一旦我們在這些主要航線上真正實現競爭……那既會降低票價，又會增加運力。
「我們希望到明年年中，我們將有足夠的運力和更低的機票價格，這對我們和旅客來說都是好消息。」
政府數據顯示，目前歐洲至澳洲的航班仍然一票難求，澳航和英航（British Airways）所有航班的載客率都超過了90%，而阿聯酋航空（Emirates）和卡達航空（Qatar Airways）分別從迪拜和多哈出發的航班載客率達到了95%。
在線旅遊預訂公司Webjet的最近數據顯示，與疫情前相比，今年墨爾本至洛杉磯航班的往返經濟艙票價高出了65%，悉尼至倫敦航班的票價高出了40%。
本月，澳洲交通部長凱瑟琳-金（Catherine King）批准了土耳其航空每週運營21個從土耳其飛至澳洲的航班，並最終增加到每週飛行35個航班。
特納認為，此舉將有助於降低澳洲飛往歐洲的機票價格。
澳航預計，到明年三月，其運力將完全恢復到疫情前的水平，墨爾本至新加坡的航班將從每週10個增加到每天2個；悉尼至上海的航班將增加到每天1個。此外，澳航還將於明年四月恢復從悉尼飛往巴布亞新幾內亞的莫爾茲比港（Port Moresby）的航班，並於明年七月恢復從悉尼經珀斯飛往巴黎的航班。
新加坡航空公司則計畫明年十月起每週增加3個從阿德萊德起飛的航班，從悉尼起飛的航班將增加到每天5個。
泰國航空公司將從明年三月起恢復曼谷和珀斯之間的每日航班；中國海南航空公司（Hainan Airlines）將於下週開通從海口飛往悉尼的每日航班；捷星航空（Jetstar）將從明年二月起開通從布里斯班飛往韓國首爾和日本大阪的航班；而印度航空公司（Air India）已從本月開始每週增加了3個從墨爾本飛往孟買的航班。