世界最高速度米軌動車組在馬來西亞正式載客運營

日期:2015/09/09

【新浪新聞】8日,世界最高速度米軌動車組在馬來西亞正式載客運營。記者從中國中車株洲電力機車有限公司(中國中車株機公司)獲悉,該公司研製的這款動車組首列車在完成4萬公里空載、重載、重聯試驗,並通過1萬公里無故障運行考驗后,正式賓士在吉隆坡至巴東勿剎新開通的600多公里南北線路上。兩地通行時間由此縮短為5小時,比以往交通工具減少約7小時。
此次新式動車組受到大馬民眾的歡迎。由於運營管理方不實施站票,採用一座一票制,所以票源相當緊俏,加上票價比其它交通方式更實惠,動車組正式運營的消息一經發佈,眾多當地市民提前到火車站查詢相關服務詳情,希望第一時間乘坐出行。
動車組運行中,乘客對車輛的舒適和平穩讚不絕口,盼望有更多的動車組投入運營。據了解,後續9列車將陸續投入運營,將極大緩解老線壓力。
這款動車組共60輛10列,首列車於去年11月下線,設計時速為160公里/小時,是目前世界上米軌(一米寬軌距)鐵路的最高速度。米軌動車組由於軌距更窄,堪比平衡木上跑百米賽,在高速運行時,要保持舒適性、平穩性,研發難度很大。
據中車株機公司這款動車組研發專家周安德介紹,動車組採用世界上最先進的歐洲標準和國際鐵路聯盟標準,整車從設計、生產、試驗全面通過了第三方的認證。在10000公里無故障運行測試中,動車組創下176公里/時速的米軌鐵路世界速度之最。
流線型車頭設計,車輛內飾適應中長途旅行所需,配置了吧台、洗手間、祈禱間、大件行李架等設施,全面提升旅行舒適性。如果說之前運營的動車組如同奔跑的馬來虎,那麼這款米軌動車組則是流動秀美的朱瑾花(馬來西亞國花),成為貫穿整個西馬來西亞南北鐵路交通線上一道亮麗的風景。
參與馬來西亞軌道交通裝備建設以來,中國中車株機公司已成為其軌道交通裝備發展最大的推動者,提供了市場份額80%以上的產品,受到了兩國領導人的高度關注和肯定。隨著一個個時間緊、難度大的合作項目的開花結果,雙方的合作程度日益加深,中國中車株機公司目前已有三個子公司落地馬來西亞。其中東盟製造基地已投入製造工作,目前90%的員工是馬來西亞本地員工。隨著我國「一帶一路」倡議的積極推進,中國中車株機公司「走出去」的軌道交通產品已成為外國媒體、民眾看中國、看中車的金名片。
 





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ㄧ、位置 新加坡共和國位於赤道北方137公里,地處麻六甲海峽的東南端,扼控太平洋和印度洋的通道。北邊和東邊是馬來西亞,南邊和東南為印尼。